Трехфазные моторные дроссели серии МR
Производство сухих трансформаторов, дросселей и реакторов
Трехфазные моторные дроссели серии МR
Трехфазные сетевые дроссели серии LR

  

Дроссели моторные MR находят широкое применение в цепях преобразователей электроприводов как постоянного, так и переменного тока. В зависимости от вида электропривода, с которым работают дроссели, перед ними стоит много задач таких, как: обеспечение непрерывности и сглаживание пульсаций тока двигателя, ограничение тока короткого замыкания в цепи нагрузки преобразователя, а также подавление коммутационных перенапряжений и компенсация емкости питающей линии.
Возможно исполнение дросселей с отводами, заканчивающимися клеммами под винт, кабельными клеммами либо токовыми шинами в зависимости от величины пикового тока.

Технические характеристики:

Номинальное напряжение 400В
Диапазон номинальных токов от 45 до 400 А

 

Частота сети 60 Гц макс.
Испытательное напряжение 3кВ в течение 1мин
Напряжение короткого замыкания

0,8% при 400В 50 Гц и номинальном токе

Класс исполнения по защите IP00
Класс нагревостойкости F(155C)

Таблица выбора дросселя

Тип дросселя Номин. Ток (А) Индуктивность
(мГн)
Подключение
MR-45-0.131 45 0,131 Клемник
MR-60-0.098 60 0,098 Клемник
MR-72-0.082 72 0,082 Наконечник
MR-90-0,065 90 0,065 Наконечник
MR-110-0,053 110 0,053 Наконечник
MR-124-0,047 124 0,047 Наконечник
MR-143-0,041 143 0,041 Наконечник
MR-156-0,038 156 0,038 Наконечник
MR-182-0,032 182 0,032 Наконечник
MR-230-0,026 230 0,026 Наконечник
MR-280-0,021 280 0,021 Наконечник
MR-330-0,018 330 0,018 Наконечник
MR-400-0,015 400 0,015 Шина

Дроссели с иными характеристиками доступны по отдельному заказу.

Контактные телефоны;

0503417077- Самойленко Александр Иванович

0503426026- Сметана Александр Иванович

 

Возможности и преимущества:

-Эффективно снижается скорость нарастания dv/dt выходного напряжения  инверторов.

-Защита изоляции и обмоток двигателя от преждевременного старения.

-Значительно увеличивается срок службы двигателя.

-Снижение импульсной нагрузки на инвертор

-Снижение уровня наводок на окружающее оборудование

-Снижение температуры двигателя